V současnosti je naším hlavním tématem potřeba zásadního zdokonalení systému mýtného pro nákladní silniční dopravu.
Mýtné v politice
Nahlédli jsme do volebních a politických programů čerstvě zvolených stran do poslanecké sněmovny v květnových volbách 2010, abychom se dozvěděli, jaké plány mají s mýtným systémem pro nákladní silniční dopravu. Stručný přehled najdete na následujících řádcích:
-
ODS - Volební program: Do budoucna budeme prosazovat především satelitní způsob elektronického mýta. Ulehčíme lidem v městech a obcích od tranzitní nákladní dopravy. Zavedeme spravedlivější a efektivnější kombinovaný systém mýtného, který umožní lépe řídit dopravní toky v průběhu jednotlivých dnů týdne. Současně upřednostní pro nákladní dopravu dálnice, rychlostní komunikace a obchvaty měst a obcí.
-
VV - Politický program: V oblasti mýtného přechod na satelitní systém a vyšetření podmínek, za kterých byla uzavřena smlouva s firmou Kapsch. Výtěžek z mýtného budeme směřovat výhradně do Fondu dopravní infrastruktury. Odmítáme zavedení elektronických vinět pro osobní automobily, systém není kvalitně připraven. Požadujeme rozšíření mýtného i na silnice I., případně i II. a III. třídy.
Vývoj v minulých letech:
V roce 2006 se ke zdokonalení systému mýtného zavázala bývalá vláda v koaliční dohodě i s postupnými termíny, které ovšem nebyly splněny. Například od počátku roku 2009 měla být zpoplatněna celá síť státních silnic, ale zatím je zpoplatněno pouze 17 % z původního plánu. Od ledna 2010 začali mýtné platit také vozidla s hmotností od 3,5 do 12 tun a od února 2010 funguje diferenciace sazeb, která byla zavedena jako kompromis místo celoročního zákazu jízd v pátek odpoledne a večer. Mýtné je tak v pátek odpoledne dražší, zatímco v ostatní dny jsou jeho sazby o to nižší.
Co slibovala koaliční smlouva: "Vláda zavede mýtné pro vozidla nad 3,5 tuny, zpoplatní všechny silnice spravované státem a povede jednání s kraji s cílem rozšířit zpoplatnění také na jimi spravovanou síť silnic II. a případně i III. třídy při logickém zohlednění sociálních a ekonomických podmínek. Termín: 1. ledna 2008 (zpoplatnění vozidel nad 3,5 tuny), 1. ledna 2009 (zpoplatnění všech silnic ve správě státu)".
Projekty ↓
Mediální partneři ↓
